Casi US$33 millones costarán en 2026 el subsidio a la tarifa del transporte a nivel nacional

Creado: 2025-12-30 por

Presupuesto 2026 Aprobado: Más Fondos para el Subsidio al Transporte y Buses Chinos

La Asamblea Nacional de Nicaragua ha aprobado por unanimidad el Presupuesto General de la República para el año 2026, un marco fiscal que destina una significativa porción a programas sociales y subsidios, entre ellos, un aumento considerable para la tarifa del transporte público a nivel nacional. Este presupuesto, que presenta proyecciones de ingresos por 5,324.3 millones de dólares y gastos por 5,078.6 millones de dólares, proyecta un superávit de 245 millones de dólares, según los datos presentados por el ministro Óscar Danilo Mojica.

La asignación para el subsidio de la tarifa del transporte en 2026 ascenderá a aproximadamente 32.93 millones de dólares (C$1,206 millones), lo que representa un incremento de 2.20 millones de dólares (C$80.81 millones) en comparación con la partida del año anterior. Esta cifra se suma a un acumulado que ya supera los 300 millones de dólares destinados a los transportistas en los últimos once años.

Irtramma al Timón: Administración de Fondos y Adquisición de Buses Yutong

El Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) ha sido designado como la entidad encargada de administrar estos fondos destinados al subsidio. Esta decisión se toma a pesar de que sus funciones oficiales se limitan inherentemente a la regulación del transporte colectivo y selectivo dentro de la capital.

Además de gestionar el subsidio tarifario, el Irtramma recibirá una suma adicional de C$1,856 millones, equivalentes a unos 50.69 millones de dólares, específicamente para la adquisición de nuevos buses de la marca china Yutong. Esta inversión se enmarca en una estrategia más amplia que ha visto a Nicaragua recibir un contingente importante de buses y microbuses Yutong de China entre finales de 2023 y principios de 2025, con un contrato firmado para la entrega de 548 unidades adicionales. La entrega de estos vehículos busca fortalecer el transporte público, como se ha observado con la entrega de unidades a cooperativas de Estelí y otros puntos del país.

Contraste Presupuestario: Recortes a Universidades y Municipalidades

Mientras que el sector transporte recibe un impulso financiero significativo, el Presupuesto General de la República para 2026 ha generado debate debido a los recortes en las asignaciones para otros sectores cruciales. Las universidades públicas, por ejemplo, no recibirán la totalidad del 6% constitucionalmente establecido para su financiamiento. De hecho, el gobierno ha confirmado un recorte de 58.7 millones de dólares en el presupuesto universitario para 2026, y algunas fuentes indican reducciones de hasta el 35% para instituciones como la UNAN Managua, UNAN León y la UNI. Similarmente, las municipalidades también verán afectadas sus asignaciones al no recibir el 10% que les corresponde por ley.

Esta reasignación de prioridades presupuestarias ha provocado discusión sobre la distribución de los recursos públicos y el impacto que tendrá en el desarrollo educativo y en los gobiernos locales, contrastando fuertemente con la robusta inversión en el transporte y la continuidad de los subsidios en este sector. La aprobación de este presupuesto, que prioriza la “lucha contra la pobreza” y el “bienestar y prosperidad” como objetivos principales, según los legisladores, subraya las decisiones estratégicas de gasto público para el próximo año en Nicaragua.

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